创新发展新动力 打造职教新生态——古冶职校探索校企合作新模式
为贯彻国家及唐山市关于深化产教融合、校企合作的指示精神,唐山市古冶区职业技术教育中心学校立足行业、服务产业,依托北京虚拟现实协同科技有限公司及无人机专业建设的平台,打造学校与行业、企业等多方联动的产教融合发展新生态。
在此基础上,学校提出“校企联合订单培养+飞行基地与企业多途径”发展新模式,即立足于中高职贯通人才培养的学历教育,同时伸展古冶职教中心的高职升学教育和北京虚拟现实协同科技有限公司的专业升学指导和就业保障,让产教融合渗透到各项工作中。
一、依托学校+企业+飞行基地,撬动产教深度融合
无人机操控与维护技术是一门新兴的综合性技术,无论在军事还是民用领域或是抵御自然灾害中,低空无人机的应用越来越广泛,带来了大量的低空无人机操控及应用人才的需求。学校与北京虚拟现实协同科技有限公司联合开办无人机专业,拓宽专业类型,构建专业发展新生态。
无人机专业建设思路。学校本着紧扣京津冀及全国各地区无人机行业对技能型人才的需求,充分利用企业办学的优势,继续深化工学结合的教学改革,深度凝练专业特色,努力打造专业品牌,整体提升专业发展水平,全面提高人才培养质量,力争将无人机操控与维护技术专业建设成为能够适应无人机行业高速发展要求、校企深度融合、专业服务产业能力较强的品牌专业。
无人机专业建设目标。以京津冀地区及全国无人机行业的人才需求为依据,明晰人才培养目标,加强校企合作,深化工学结合的人才培养模式改革,推进校企双方全面对接;加强学生实践动手能力及无人机飞行能力培养,组织学生进行无人机专业飞行训练,推动实践教学改革,强化实践育人;转变培养方式,推行任务驱动、项目导向等学做一体的教学模式,激发学生的兴趣和潜能;通过校企合作,建设形成数量充足、结构合理、德技双馨的专业教学团队;建立用人单位、学生及其家长共同参与的第三方人才培养质量评价体系,实施第三方评价;推进中等和高等职业教育衔接,探索技能型人才系统培养的制度和形式,促进中等和高等职业教育协调发展。
二、校企联手多维发展,走新型专业职教特色融合之路
紧随行业转型,学校敏锐把握产教融合的发展与创新。近年来,校企合作从传统专业,转向无人机等新型领域。这些龙头企业在专业布局调整和结构优化、课程体系完善、教师企业实践、学生实习实训的人才培养模式改革发挥主体作用。
1.推进校企对接,实施工学结合人才培养模式
发挥企业办学的优势,利用北京虚拟现实协同科技有限公司的人力、物质资源,深化工学结合、校企合作的“2.5+0.5”人才培养模式改革。前两年半学生以校内为主,完成职业素质教育、基础知识和职业岗位相关知识的学习与技能训练;后半年在校外飞行基地进行飞行训练,并进行顶岗实习。教学过程中,始终坚持专业课程内容与职业标准对接,坚持推行“双证书”制度,最终实现人才培养与企业需求的零对接。同时,努力提高学生自主学习能力,将职业能力和素质培养贯穿在人才培养的全过程,为学生今后的可持续发展及未来职业规划打下坚实的基础,树立终身学习的观念,实现职业教育与终身学习相对接。
2.课程体系与教学内容改革
以工学结合为切入点,以培养就业竞争能力和职业发展能力为目标,根据无人机应用行业能力的要求,参照相关的职业资格标准,与行业企业共同开发符合职业能力发展的课程,重构突出专业能力、方法能力和社会能力培养的人才培养方案。按照专业调研—典型工作任务分析—行动领域归纳—学习领域构建的建设思路,构建出基于工作过程的无人机操控与维护技术专业课程体系,即根据无人机操控师、无人机检测维修员等三个职业岗位,归纳出无人机正常作业中的典型工作任务,构建出无人机操控应用基础、无线电遥控技术、发动机检测技术、传感器检测技术、无人机组装与测试等十五门一体化课程和实训课程组成的实践主导型课程体系。课程教学内容引入企业新技术、新产品,与无人机行业最前端技术全过程对接,学生最终考取无人机驾驶员执照。表1为职业岗位典型工作任务分析、行动领域与学习课程构建表。
表1 职业岗位典型工作任务分析、行动领域与学习课程构建表
职业岗位 | 典型工作任务 | 典型工作任务描述(实际任务) | 专业知识 | 支撑课程 |
无人机操控师 | 无人机组装调试 | 1. 无人机机体组装2. 基本无人机电气线路构架3. 无人机整机调试4. 无人机起飞前检查 | 无人机结构无人机组装无人机调试基本元器件维护与维修 | 无人机组装与测试、无人机操作及应用实训 |
无人机飞行操控 | 1. 无人机起飞、降落阶段飞行控制2. 无人机任务阶段飞行控制3. 无人机飞行应急控制4. 无人机起飞场地选取与天气判断5. 无人机空中交通管制与避障 | 无人机模拟飞行固定翼、多旋翼、直升机飞行方法 | 无人机原理与飞行控制、无人机通信与导航 | |
航线规划与设计 | 1. 无人机任务航线设计与规划2. 地形评估与地图制作3. 无人机航路优化 | 地面站操作航线绘制 | 无人机自驾仪技术实训 | |
无人机动力装置调试与维护 | 1. 活塞发动机点火调试2. 有刷、无刷电动机调试与维修 | 动力装置、燃油、电源相关知识 | 发动机技术 | |
无人机检测维修员 | 无人机维护与维修 | 1. 无人机系统日常维护2. 电源、用电设备充放电3. 无人机机体损伤维修4. 无人机系统基础改造 | 无人机维修 | 无人机系统维修与保养、无人机组装与测试 |
无人机部件检测与维修 | 1. 正确使用各种检测校准工具2. 无人机部件日常检测3. 故障部件故障原因排查4. 故障部件维修及更换 | 部件维修 | 无人机系统维修技术、电工电子基本技能实训 | |
航拍航测后期处理员 | 无人机机载任务操作 | 1. 无人机航空拍摄2. 无人机航空摄影测量3. 空中监察 | 无人机应用性操作 | 航空拍摄技术、航空摄影测量技术 |
航空拍摄后期处理 | 1. 影片剪辑、拼接、编辑2. 航空摄影美化 | 航拍技术 | 多媒体制作技术 | |
航空摄影测量后期处理 | 1. 航拍POS数据分析、处理2. 测绘软件使用 | 测绘技术 | 航空摄影测量技术 |
按专业课程体系的建设要求,与企业合作开发以“典型工作任务”为基础的工学结合的优质核心课程,制定科学和规范的课程标准。
完善网络课程建设,建立起一个专任教师与学生资源共享的平台,资源库内容涵盖专业的核心课程的教学录像、课件、题库等所有内容,形式丰富多彩,内容表达率高,充分提高学生学习兴趣。
表2共享型专业教学资源库建设规划
序号 | 课程名称 | 建设内容 | 建设时间 | 责任人 | 经费 |
1 | 电工电子基本技能实训 | 课程标准、教案、课件库、试卷库、习题库、样件库、实训指导书、教学视频等教学资源 | 2019.10~2020.9 | XXX | *万元 |
2 | 无人机组装与测试 | 课程标准、教案、课件库、试卷库、习题库、实训指导书、实训套件、教学视频等教学资源 | 2020.7~2021.9 | XXX | *万元 |
1.加强实训基地建设,强化实践育人
校内实训室建设。实训基地建设过程中探索校企合作共建、师资及设备资源共享的新路。学校与企业紧密合作,积极探索校内实训与基地飞行相结合的实践教学基地建设模式,充分利用飞行基地训练过程中损耗的或淘汰的破损或废旧无人机,投入到校内专项技能训练实训室,将无人机生产流水线、无人机飞行大队等作为学校的生产性与实践性实训基地,可组织学生进行生产性实训与无人机飞行实训。
按照将无人机生产、维修车间搬入实训室的建设思路,与企业合作开发无人机展览室、无人机组装维修实训室、模拟飞行实训室3个实训室,扩建电工电子实训室,企业兼职教师在生产、工作现场直接开展专业教学,实现校企联合教学。最终本专业将建成集教学实训、技术培训、职业技能鉴定、技术推广与职业素质培养多功能为一体的校内实训基地,依托实训基地人力资源和设备条件,开拓实训、培训等服务功能。
表3 校内实训基地建设一览表
实训室名称 | 主要功能 | 设备名称 | 建设预算(万元) | 建设特色 |
无人机展览室 | 主要展示应用较为广泛的无人机常用机型。 | 掌上无人机 | 118 |
无人机展览室主要展示目前应用较为广泛的无人机常用机型。通过不同机型的无人机整机或模型,为学生展示各项无人机特性以及各自的优缺点。部分无人机实机可根据实际情况进行地面调试练习或者飞行演示。相关课程:无人机系统导论、无人机组装与测试 |
FPV口袋无人机 | ||||
航拍无人机 | ||||
变形无人机 | ||||
三轴Y形多旋翼机体 | ||||
八旋翼植保机 | ||||
微型直升机整机 | ||||
小型直升机整机 | ||||
武直10仿真直升机 | ||||
自转旋翼机 | ||||
垂直起降固定翼 | ||||
X形垂直起降固定翼 | ||||
超大仿真预警机 | ||||
超大仿真歼十 | ||||
超大仿真战斗机 | ||||
飞翼战斗机 | ||||
超大仿真飞翼无人机 | ||||
电动涵道机 | ||||
双桨双尾撑无人机 | ||||
涵道竞速机 | ||||
FPV超大翼展滑翔机 | ||||
轻木油动仿真机 | ||||
前拉式仿真无人机 | ||||
双涵道仿真机 | ||||
常规固定翼涵道机 | ||||
水上固定翼无人机 | ||||
矢量涵道仿真机 | ||||
三角翼仿真战机 | ||||
超大涵道运输机 | ||||
V尾式固定翼航测无人机 | ||||
图像传输显示设备 | ||||
驾驶舱模拟飞行设备 | ||||
通用飞行套件 | ||||
无人机组装、维修实训室 | 完成无人机的组装、调试、维护维修等任务。 | 组装实训台 | 153 | 实训室内配备组装工作台、组装及维修工具,同时配有多种无人机机型供学员实训操作。在讲授无人机结构及工作原理的基础上,针对学生学习的不同阶段,将安排不同的无人机机型供学员组装。相关课程:无人机组装与测试 |
组装工具套件 | ||||
室内旋翼教学组件 | ||||
室外多功能旋翼教学组件 | ||||
轻型固定翼教学组件 | ||||
燃油固定翼教学组件 | ||||
无人机配件 | ||||
焊接工具套件 | ||||
专用遥控器组件 | ||||
多功能通用遥控器组件 | ||||
投影仪设备 | ||||
无人机模拟操控实训室 | 完成无人机模拟飞行训练 | 模拟机 | 48 | 针对无人机飞行中需要注意的事项进行讲解,利用模拟器巩固学员的无人机飞行基础。 |
电脑 | ||||
可变形训练台 | ||||
投影仪设备 | ||||
模拟飞行设备 |
校外实习基地建设。北京虚拟现实协同科技有限公司作为业内知名的集无人机研发、生产、销售、培训一体的无人机供应商,在京津冀地区拥有大型无人机飞行训练场地,可满足学员所需的无人机飞行训练。此外,通过与相关企业的订单培养、员工培训和新技术推广应用等形式,形成校企“互利共赢、共建共用”的长效机制,建立稳定了、合作良好的校外实习基地。
2.实施第三方评价,探索中职教育的系统培养通道
建立就业(用人)单位、行业协会、学生及其家长、研究机构等利益相关方共同参与的第三方评价机构,完善评价机制,包括毕业生定期反馈制度、辅导员跟踪制度、企业评价反馈制度、行业协会和研究机构调研制度、学校长期跟踪制度等等。将毕业生就业率、就业质量、企业满意度、创业成效等作为衡量专业人才培养质量的重要指标,并对毕业生毕业后至少五年的发展轨迹进行持续追踪。通过科学分析,为教学质量管理、招考办法改革、专业设置优化、人才培养方案制定、课程调整创新、办学成本核算、制度设计等提供科学依据。
未来,学校将继续在国家职教高质量发展等方面重点推进,积极在校企联合、新兴专业建设等方面发挥作用,创设校企师资流动机制,助力古冶职业教育的高质量发展。